El cepo de las obras de la Autopista León-Asturias caza a centenares de vehículos de vuelta de fin de semana

La idea de hacer coincidir las obras en los túneles de la autopista del Luna con el verano la saludaron los usuarios con retenciones de más de una hora. El tramo en el que se suceden los pasos subterráneos hizo que se embolsara la retención de vehículos sobre todo este domingo, a la hora en la que la vuelta de los leoneses que vienen de la playa se cruza con los asturianos que retornan de pasar el fin de semana en León.

Los habitantes de los dos lados del cordal coincidieron en una sola calzada, con un carril para cada sentido, dentro de una zona de exclusión de 25 kilómetros en la que trabajan las máquinas. La solución provisional, con la velocidad limitada a paso de burra, cebó el embotellamiento de los vehículos, condenados a para y arranca continuo, desde el entorno donde antes se apostaban las casetas del antiguo peaje de Campomanes.

No están ya los peajistas, pero los conductores no se libran de pagar. Ni siquiera con la reducción de las prestaciones del viaje, desde la concesionaria, Aucalsa, ni el Gobierno han optado por una gracia en frorma de bajada del peaje con la que atenuar las molestias que se ven obligados a sufrir. 

Las obras de modernización afectan a los túneles de Entrerregueras, Pando, Vegaviesga, Negrón, Oblanca, Cosera y Barrios. Esta intervención en la autopista Asturleonesa, que dispone de una inversión estatal de 68,14 millones de euros, entrentendrá todavía a los usuarios de la principal conexión entre Asturias y León durante los dos meses de verano en los que más intercambio se da entre los dos lados de la raya.

El parte marca que hay cortes en la calzada sentido León entre los kilómetros 75,86 y 82,08, donde se localizan los túneles de Entrerregueras I, Pando I y Vesgaviesga I. La restricción total se anuncia para este lunes, desde las 06.00 horas y se extenderá, como poco, hasta el 18 de agosto, sedgún las previsiones de los responsables de la autopista. El listado anota además que se restringe, en sentido Asturias, entre los kilómetros 93,570 y 89,880, que afectan al paso de Oblanca II. Para remate, en el Negrón se cierra un carril en cada sentido.

No hay tampoco salvación si se toma la opción de tirar por el puerto. Los trabajos se paran los fines de semana, pero el resto de días, en horario diurno, en el tramo comprendido entre los kilómetros 87 y 99,600 de la carretera N-630 Alto de Pajares-Villamanín.