El PP leonés gestiona la rebaja del peaje de la A-12 con el Gobierno

El número dos del Partido Popular de León también reclamó ayer que la concesionaria Aulesa resuelva cuantas deficiencias existan en la obra lo antes posible: «El PP tomó la decisión de construirla y está hecha, a partir de ahí, si hay defectos, hay que corregirlos. Aunque otros estuvieron 14 años y no fueron capaces de hacer un metro: primero dijeron que la hacían y no la hicieron y luego que no era necesaria». «Hace muchos años que no se hacían infraestructuras en León y parece que no gusta que se hagan, pero las seguiremos construyendo», dice. Ángel Escuredo quiere que se reconozca que se ha hecho «una buena obra» y que de no ser autopista «no se habría podido hacer a lo mejor hasta el 2012». «Se hizo en un tiempo récord y algo de bueno tendrá, aunque el peaje pueda ser más caro de lo que todos quisiéramos», añade para pasar a recordar que el PP leonés, «siempre» intentó que se hiciera una autovía o que al menos tuviera el peaje más bajo posible: «Antes de que UPL montara un circo y de que el PSOE pidiera que se rebaje». «Habrá que ver las condiciones de la concesión y si es posible», dice el popular al respecto de abaratar el peaje: «Les hemos dicho que si se podía quitar, aunque es imposible, como los del resto de España; entonces pedimos una rebaja en la mayor cuantía posible». Escuredo señala que no debe esconderse de la evidencia de que la A-12 no es de uso obligatorio y de que hay alternativa, la N-120 -«Fomento también ha mejorado y descargado de tráfico»- que ocasiona un «uso bajo» de la autopista, porque «a nadie nos gusta pagar». «No es un disparate rebajar el precio para fomentar su utilización», argumenta.