Fincas sin acceso y rodeos devarios kilómetros para llegar

Llamas se refirió también al hecho de que «las fincas que quedarán entre las dos vías -la actual y la de ancho europeo- se plantean sin acceso de caminos y de riegos en muchas ocasiones, lo que supone su muerte», apuntó, al tiempo que añadió que «los senderos que propone el estudio, en algunos casos, obligarán a los agricultores a realizar desplazamientos añadidos de tres o cuatro kilómetros para llegar hasta sus fincas», señaló. El alcalde indicó que, según el estudio informativo, «se harán grandes desmontes y montañas de acumulación de tierra para ir elevando el tren que, a partir del río Porcos y de Otero, ascenderá sobre un viaducto de veinticinco metros de altura y un kilómetro de longitud. ¿Por dónde se harán esas elevaciones? No hay previsión de caminos, machacarán las fincas», apuntó. Por todos estos motivos, el Consistorio solicitará una reunión con José Luis Vacas Maestre, ingeniero jefe de la Segunda Jefatura de Proyectos del Ministerio de Fomento, competente en la materia, para interesarse por una solución a todos los problemas apreciados por el municipio en el trazado propuesto para la línea de alta velocidad.