El Gobierno licita el último lote de la variante de Pajares

Siete grupos de empresas han presentado ofertas a la licitación del último lote de la variante de Pajares -el cuarto, referente al túnel oeste entre Viadangos y Telledo y sus galerías de interconexión-. El proyecto incluye la construcción del Túnel Oeste por metodos convencionales y galerías de interconexión con un presupuesto total estimado de 183,5 millones. La construcción de la variante de Pajares tiene como objetivo la sustitución del paso ferroviario actual, lo que permitirá acortar las distancias y mejorar las condiciones de circulación. El gran túnel bitubo de la variante de Pajares cuenta con una pendiente descendente de un 1,7% desde la boca de Pola de Gordón (León), hasta la de Telledo (Asturias). Se trata de dos tubos gemelos para vía única, cada uno de los cuales tiene una sección libre mínima de aproximadamente 52 metros cuadrados, que permite circular a 300 kilómetros por hora. Su longitud máxima es de 24,6 kilómetros.