Diario de León

Villaobispo de Otero | Charo Velasco reitera la demanda de un trazado Norte-Sur siguiendo la Vía de la Plata

El PSOE reclamará a Fomento la solución de las alegaciones al TAV

La diputada nacional aboga por la doble vía para optimizar las infraestructuras ferroviarias

De izquierda a derecha, Carro, Llamas, Velasco, García y Abello durante la reunión de ayer

De izquierda a derecha, Carro, Llamas, Velasco, García y Abello durante la reunión de ayer

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Maite Almanza - villaobispo
León

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La diputada nacional por el PSOE Charo Velasco se comprometió ayer a trasladar a la secretaría de Infraestructuras del Ministerio de Fomento las alegaciones que los municipios de Astorga, Villarejo de Órbigo, Magaz de Cepeda y Villaobispo de Otero presentaron hace un año al extracto del estudio informativo para el proyecto del Tren de Alta Velocidad (TAV). Velasco se reunió en la última localidad citada con representantes de dichos ayuntamientos para examinar la marcha de la iniciativa. La diputada adelantó que técnicos del ministerio se desplazarán hasta la comarca para estudiar con los alcaldes las alegaciones y proponer posibles soluciones. «Las infraestructuras pueden vertebrar económicamente una zona, pero mal planificadas pueden provocar el hundimiento de las comarcas. Es el caso del TAV tal como está planteado», señaló. Así, Velasco abogó por la doble vía férrea «porque si no, la conexión será por lanzaderas, y eso no es solución de futuro», dijo. Además, con la intención de vertebrar todo el territorio nacional, insistió en la necesidad de un diseño en red -en lugar de radial como proponía el PP- que incluiría un eje ferroviario Norte-Sur siguiendo la Vía de la Plata. La diputada señaló que el anterior gobierno planeaba haber ejecutado el proyecto del TAV, tal y como lo había diseñado, hacia el año 2020, y apostó por retrasar su puesta en marcha para replantearlo, al tiempo que aclaró que la situación administrativa de la iniciativa permitiría dichas modificaciones. Además, indicó que la propuesta del PP corresponde al momento previo a la consecución de la prolongación de la línea desde Ponferrada hasta Galicia, por lo que cuando siga adelante hacia esta comunidad «hará falta la doble vía», apuntó. En el encuentro participaron representantes del PSOE, como el alcalde de Villaobispo y diputado provincial, Joaquín Llamas, que lo convocó; el teniente de alcalde del Ayuntamiento de Astorga, Joaquín Carro; el alcalde de Magaz de Cepeda, José Ángel García; y el portavoz socialista de Villarejo de Órbigo, Carlos Mayo. También acudió el alcalde de éste último municipio, Luis Abello, del PP. Un año esperando Los representantes municipales admitieron sentirse desanimados con la respuesta de Fomento a las alegaciones, que todos dijeron desconocer hasta ayer a excepción del Ayuntamiento de Villarejo, que aseguró haberla conseguido el miércoles de forma extraoficial a través de un gabinete jurídico que contrató, pese a que el plazo de recepción de reclamaciones quedó cerrado hace un año. El ministerio «dice ambigüedades, que se estudiarán las propuestas de los municipios o que alguna de ellas supondría una inversión injustificada», resumió Carro. Los presentes también dijeron no tener noticia de que Fomento hubiera enviado a sus técnicos a la zona antes de elaborar el estudio informativo. Finalmente, Velasco calificó de «graves y muy peligrosas» las consecuencias del trazado del TAV planteado por el gobierno del PP para la población y los terrenos de regadío de la comarca, que «está también bloqueada con el acceso de la A-6» a Magaz de Cepeda. «Las infraestructuras pueden vertebrar económicamente una zona, pero mal planificadas pueden provocar el hundimiento de las comarcas. Es el caso del TAV tal como está planteado» CHARO VELASCO Diputada nacional del PSOE

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