Casi 5.000 habitantes se beneficiarán del Transporte a la Demanda

El consejero de Fomento, Antonio Silván, presentó ayer en La Magdalena el servicio de Transporte a la Demanda, que beneficiará a casi 5.000 habitantes de la zona, en la que el servicio se ampliará a otras 61 localidades, por lo que ya son 108 los nucleos de población que contarán con esta iniciativa de la Consejería de Fomento. El servicio, puesto en marcha por la Junta de Castilla y León en esta legislatura, llega ya a nueve zonas de la provincia, lo que la convierte en el territorio de la comunidad con más servicios de Transporte a la Demanda, con un total de 84 rutas y 1,8 millones de euros de inversión. Con esta última inclusión son ya más de 81.000 leoneses los beneficiados por el servicio, que se realiza en 426 localidades. Según aseguró ayer Silván, en la zona de La Magdalena se han creado once nuevas rutas, con una inversión de 320.926 euros, que satisfarán las necesidades de 4.885 habitantes de la zona. La finalidad de la iniciativa es, según el consejero de Fomento, «mejorar la movilidad de las personas en una zona eminentemente rural en la que el municipio de Canales-La Magdalena constituye el epicentro fundamental para satisfacer las necesidades de los ciudadanos de acceso a los centros de salud, las relaciones laborales, comerciales, administrativas o familiares, a través de la creación de una red integral de transporte en cada zona». Para ello, el servicio se ha diseñado con el fin de facilitar el acceso a las localidades con horarios ajustados a los servicios sanitarios de los centros de salud y las necesidades de los habitantes de cada zona. El sistema se basa en una petición previa del ciudadano, a través de una llamada gratuita al número 900 20 40 20, de la Central de Reservas. El servicio recoge las peticiones aunque ya se haya puesto en marcha la ruta, gracias a un ordenador de a bordo instalado en el vehículo y que es controlado por el conductor. Coordinación El servicio se coordina a través del Centro Virtual de Transportes a la Demanda, a través del cual se intenta centraliza la gestión de los servicios de transporte que atienden las zonas rurales y periféricas de toda la comunidad. El objetivo último de esta iniciativa es mejorar y facilitar el transporte público de viajeros, para contribuir así a fijar y asentar la población en el entorno rural. Desde la Consejería de Fomento se asegura que este sistema, pionero en España, ha suscitado ya el interés de otras comunidades y de países como Alemania, Hungría o Chile. La nota discordante de la visita del consejero corrió a cargo del candidato a la Alcaldía de Riello por Autonomía Omañesa, Julio Iglesias Cubría, quien, al concluir el acto de presentación, se dirigió a Silván para pedirle explicaciones de por qué ha sido La Magdalena la zona en la que más tarde se ha implantado el servicio, a pesar de que fue el propio Julio Iglesias quien solicitó su implantación hace un año. Según adelantó Iglesias a este periódico, «el motivo es que Pano -Cipriano Elías Martínez, alcalde de Riello- ha intentado retrasar al máximo la llegada del servicio para no perjudicar a su teniente de alcalde, quien -según manifestó- tiene a su cargo un servicio de taxis».