La pasarela de la línea del Norte entra en uso tras invertir 687.000 euros
Es la última intervención asumida por el Ministerio de Fomento para salvar la vía del tren en un proyecto que supuso un desembolso total de 3,3 millones
Representantes del ministerio y la concesionaria de las obras con autoridades municipales en la pasa
El Ayuntamiento de Astorga recibió ayer las obras de la pasarela peatonal que salva las vías de la línea Palencia-La Coruña en la N-120, una actuación en la que el Ministerio de Fomento invirtió 687.564 euros. El consistorio asumió así el mantenimiento de este trayecto, junto con el de la variante y las dos rotondas que entraron en funcionamiento en otoño del 2005, con idéntico objetivo.
El vano central de la pasarela tiene 14,5 metros, su pendiente máxima es del 8%, y tiene 250 metros de rampas y dos metros de anchura libre, indicó ayer José María Pérez, ingeniero técnico de la dirección de obra y miembro de la dirección general de Infraestructuras Ferroviarias del ministerio. Pérez precisó que el diseño de este paso elevado «buscaba la accesibilidad y la funcionalidad», y trataba de no dificultar la visión de Astorga a los peregrinos que entran en la ciudad. Los trabajos, realizados por la empresa Comsa, comenzaron en enero y terminaron este mes.
El alcalde, Juan José Alonso Perandones, señaló que el diseño de la pasarela «es limpio» y que ésta «lleva una protección opaca en su parte más alta, a instancias de la normativa de seguridad. Resaltó que su mantenimiento «requerirá pintar la estructura metálica cada seis años», y que el paso «lleva su propia iluminación externa», que consideró más idónea «para que no sufra actos de vandalismo». Fomento invirtió en la creación de la variante, las rotondas y la pasarela 3.341.270 euros
Perandones mostró su confianza en que el año próximo comiencen las obras de supresión de otro paso a nivel, el de la carretera de San Román, ubicado en la misma línea férrea.