El aparcamiento de la A-6 para camiones estará finalizado en noviembre
Dispondrá de 290 plazas para vehículos pesados y de 25.000 metros cuadrados de superficie
Francisco Álvarez y José Manuel Fernández, durante la visita a las obras del aparcamiento.
El subdelegado del Gobierno en León, Francisco Álvarez, acompañado por el jefe de la Unidad de Carreteras, José Manuel González Fernández, visitó ayer la obra del aparcamiento de emergencia para el estacionamiento de vehículos en época invernal que el Ministerio de Fomento está ejecutando en el tramo Astorga-León de la A-6, en la salida hacia Val de San Lorenzo.
Las obras que se iniciaron el pasado mes de marzo y para las que estaba prevista su finalización en junio del 2010, se espera que estén terminadas para la próxima campaña invernal, que oficialmente comienza en el mes de noviembre.
La plataforma de estacionamiento ha contado con un presupuesto de ejecución de 847.976,84 euros.
Francisco Álvarez explicó que «éste tipo de plataformas para estacionamientos técnicos de emergencias son muy eficaces en situaciones de nevadas y placas de hielo, para realizar paradas técnicas de vehículos pesados y para garantizar la seguridad vial en situaciones climatológicas adversas».
Asimismo destacó la importancia de este nuevo aparcamiento, que junto con el construído en Camponaraya, que está actualmente en servicio, permitirán estacionar a 900 vehículos pesados, concentrando de este modo varios de los lugares de aparcamiento que hasta ahora se venían utilizando a lo largo de la A-6 y la N-VI a su paso por la provincia de León, próximos a dos de los tramos que más problemas de circulación puedan presentar en caso de nevadas o bajas temperaturas, como son el puerto del Manzanal y el puerto de Piedrafita Do Cabreiro en el límite con la provincia de Lugo.
El aparcamiento. La plataforma del aparcamiento tiene una superficie de 25.060 metros cuadrados, que permitirá habilitar 290 plazas para vehículos pesados de 16 metros de longitud y 3,5 metros de anchura. La plataforma estará delimitada perimetralmente con acera embaldosada de 1,5 metros de anchura.
Aunque las instalaciones están concebidas para albergar vehículos pesados en aquellos momentos en los que la climatología invernal impida el paso de aquéllos por el puerto del Manzanal, Francisco Álvarez, afirmó que, «cuando no haya circunstancias meteorológicas adversas, y las carreteras no lo necesiten, estos terrenos podrán ser utilizados para otros fines, como el de aparcamiento de camiones y otros servicios, y siempre con un acuerdo previo».