Diario de León

otras alas para el vuelo

Centum se vuelca en el desarrollo de sensores para aplicaciones civiles y de seguridad en los vuelos no tripulados. la empresa pone en marcha una nueva línea de desarrollo de productos propios para el mercado

José Javier Chamorro, con parte de su equipo en Centum.

José Javier Chamorro, con parte de su equipo en Centum.

María Jesús Muñiz Prieto
León

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Una tecnología totalmente nueva que permitirá al Avión Táctico de Largo Alcance No Tripulado Español (Atlante) comunicarse con tierra, pero también con otras plataformas. Esa es la parte del proyecto que Centum desarrolla para la gran apuesta de aviones no tripulados del Ejército, el primer desarrollo totalmente español en el que participan grandes empresas del sector, y con el que Defensa pretende disponer de una avanzada plataforma para la protección de tropas, a través de la vigilancia y el reconocimiento de territorios hostiles. El programa contempla utilizarlo de manera inmediata, de momento en Afganistán y Líbano.

El mercado de soluciones de ingeniería en comunicaciones para la aeronáutica militar ha sido una de las principales líneas de negocio de Centum, la empresa creada en el 2005 por el leonés José Javier Chamorro (último premio Rey Jaime I al Emprendedor) y su socio, Igor Amantegui. Ahora, sin abandonar esta línea, la gran apuesta de la compañía está en el desarrollo de sensores y soluciones innovadoras para embarcar y dar funcionalidad a los aviones no tripulados en el entorno civil y de seguridad interior, fundamentalmente con tareas de rescate y tratamiento de imagen.

Un mercado con enorme potencialidad porque «los vuelos no tripulados van a tener en el futuro inmediato gran importancia en ámbitos en los que hasta ahora no se utilizaban, van a pasar de la guerra a un montón de aplicaciones para la utilización en el mundo civil». Desarrollar esas aplicaciones y conseguir que tengan un valor añadido para el usuario final es el empeño en el que trabajan las 150 personas que desarrollan su actividad en Centum, un 92% de ellos ingenieros en distintas especialidades.

Una compañía que (junto con la aventura personal de iQube) es el resultado del empeño de este emprendedor leonés, nacido en Villar del Yermo (donde vuelve todos los años) cuya familia dejó el campo para abrirse camino en Gijón. Allí estudió ingeniería Industrial, y más tarde ingeniería de Telecomunicaciones en Vigo. Fue en Galicia donde dio el salto al mundo laboral, primero en diferentes compañías de telecomunicaciones, como Comunitel o British Telecom, «con un trabajo fundamentalmente técnico, de análisis para la toma de decisiones».

Poco después decidió «cambiar el chip» y pasó a trabajar para una multinacional francesa en actividades de desarrollo de negocio para conocer cómo se comportan los mercados. «Ahí conocí a mi socio». Crearon Centum, que en apenas seis años cuentan ya con Centum Brasil, y que en breve abrirá una nueva filial, «estamos barajando Alemania o Turquía».

Actualmente Centum desarrolla tres grandes líneas de negocio: las soluciones de ingeniería, fundamentalmente en aeronáutica militar y de combate con sistemas de comunicaciones militares (en los tres mercados que abarcan desarrollan soluciones que tienen que ver con las telecomunicaciones en tiempo real); los productos para terceros, ya que algunos de sus clientes les solicitan desarrollos de equipos específicos de comunicaciones; y una nueva línea de negocio en la que están a punto de poner en el mercado productos propios.

Dentro de su Plan Estratégico de cara al 2015 Chamorro destaca la apuesta por la innovación, así como la internacionalizacíon del negocio. Además, hace hincapié en los proyectos de inversión: «Somos un proyecto autofinanciado, en los últimos años hemos reinvertido más del 90% del beneficio obtenido. Eso nos ha permitido ir dando pasos como empresa, especialmente en un entorno como el actual, en el que buscar financiación exterior es un grave problema».

El empresario leonés destaca también que la acgtividad seguirá desarrollándose en el mercado de las telecomunicaciones, tanto en los operadores de telefonía como en el sector energético, con una fuerte apuesta en el negocio de la aeronáutica que derivará en mayor medida hacia «mercados que por su complejidad requieren una mayor competencia».

El sector ferroviario y el de la automoción tampoco serán ajenos a esta búsqueda de nuevos sectores de negocio por parte de Centum, siempre bajo una premisa general: «El que manda siempre es el mercado, que cambia cada vez a una velocidad mayor, y que también tiene cada vez un mayor acceso a la información. Por eso es básico detectar cuanto antes sus necesidades, y tener una rápida capacidad de respuesta».

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