vehículo eléctrico. energía de ida y vuelta
Endesa desarrolla un cargador que permite que el vehículo devuelva electricidad al sistema.
Endesa ha desarrollado un prototipo de cargador para vehículos eléctricos que permite verter a la red energía que los coches tengan almacenada. La compañía eléctrica considera que este paso es importante para el desarrollo de las redes inteligentes de electricidad (smartgrids) y para equilibrar la oferta y la demanda.
El cargador, que puede ser una realidad en el 2020, permitirá que el usuario, con una serie de pequeñas modificaciones, pueda utilizar el vehículo para proporcionar energía eléctrica a su propia casa, o bien vender energía al mercado eléctrico. Estos sistemas permitirán mejorar la eficiencia del sistema, almacenando en pequeñas cantidades (la electricidad no puede almacenarse en grandes cantidades) la energía que se produzca por ejemplo por las noches, que es cuando están más activas las eólicas. Esta energía, que suele perderse, puede utilizarse para recargar los vehículos eléctricos, que a través del nuevo sistema pueden «distribuir» después la energía almacenada.
La conexión del vehículo a la red, según explican desde Endesa, se ha realizado siguiendo los modelos compatibles con los estándares establecidos, lo que permitirá probar el sistema en todos los vehículos comerciales que incorporen esta tecnología.
Endesa contará con el primer vehículo de estas características en el mundo, un Mitsubishi i-MiEV, para realizar las pruebas con el nuevo cargador.
El sistema se basa en que los coches pueden recargarse de electricidad fundamentalmente por la noche, lo que hará mucho más eficiente el sistema, pero a su vez pueden verter energía a la red cuando sea nacesario y estén aparcados.