El 600 del XXI… y la era Wii

Utiliza un nombre similar —en pronunciación— al de la consola Wii. El nuevo urbanita de Seat, clonado con el VW Up! y Skoda Citigo, se lanzará a finales de año y costará menos de 9.000 euros en su versión de acceso (Reference), mientras el más equipado Style tendrá un precio de 9.500 euros,

Carrocería de tres puertas, capacidad para cuatro personas y 3,56 metros de largo. Aunque lo más sorprende es que su maletero tiene 251 litros de capacidad (138 en sus clones), a la vez que monta sistemas tan de gama alta como el sistema de asistencia a la frenada -muy útil en ciudad- que, mediante un sensor láser, miden automática y constantemente la distancia al coche que nos precede y «frena» por debajo de 30 por hora si el conductor se despista y el coche «detecta» un inminente impacto por alcance.

La versión básica del Seat Mii no pesa más allá de 845 kilos (diez menos que en su día el Arosa) y está animado por un motor tricilíndrico de gasolina (1.0 litros de cilindrada) unido a cambios manuales o manuales automatizados y con potencias de 60 y 75 CV (según versiones), que homologa unos consumos medios entre 4,5 y 4,7 litros.

También está prevista la llegada —presumiblemente en febrero de 2012— de una versión Ecomotive, con sistema «Start&Stop», que rebajará la cifra de consumo medio hasta los 4,2 litros (97 g/km de CO2).