El Scénic vestido de Crossover
Renault Xmod, el Scénic vestido de «campero».
Tras el Captur, el Xmod -realizado sobre el Scénic- viene a combinar el concepto crossover con los monovolúmenes: altura al suelo sobreelevada, llantas de aleación específicas, paragolpes delanteros y traseros de nueva factura, protecciones de bajos y barras de techo. También el rediseñado frontal integra el nuevo emblema del rombo.
En el interior, el Xmod propone un auténtico cockpit para el conductor, con una exclusiva consola central en la que se incluye el mando del «Extended Grip» -sistema de control de la tracción- y un joystick multidireccional (mando de inspiración aeronáutica) que acciona el combinado multimedia: pantalla digital TFT y sistema multimedia táctil conectado a «Renault R-Link.
En la versión más alta de la gama, el Xmod incorpora un volante específico, además de los pedales y la palanca del cambio en aluminio, así como diversos elementos de decoración interior entre los que se cuenta una nueva tapicería cuero/alcántara.
En el capítulo tecnológico, la mayor novedad del Xmod viene dada por la adopción de un avanzado control de tracción que, derivado del conocido «antipatinamiento», permite al vehículo desenvolverse sin problemas en circunstancias de baja adherencia (nieva, barro, arena…) y que se activa manualmente mediante un mando situado sobre la consola central, con el que el conductor podrá elegir entre tres diferentes modos: «Experto» (gestiona el sistema de frenado, dejando «libertad» al conductor en los parámetros del motor), «Standard Road» (reglajes tradicionales del «antipatinamiento», se conecta automáticamente a partir de 50 Km/h.) y «Suelo Deslizante» (optimización del control de frenada y par motor).
Por lo demás, el Xmod conserva todo el «ADN» del Scénic, como los 555 litros de capacidad del maletero y otros 71 litros adicionales repartidos en diversos portaobjetos por el interior del habitáculo.
La modularidad interior -»imprescindible» en un monovolumen- viene dada por unos asientos independientes, fácilmente plegables y extraíbles, con lo que es posible realizar diversas configuraciones en el habitáculo.
Fabricado en la factoría gala de Douia, el Xmod se presentará a primeros de marzo, en el Salón de Ginebra.