Diario de León
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León

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1.4 TFSI CoD

Motor: 4 cilindros en línea, transversal delantero. Cuatro válvulas por cilindro. Inyección directa de gasolina.

Cilindrada: 1.395 c.c.

Pot. Máxima: 140 CV a 5.000 r.p.m.

Par Máximo: 25,5 mKg. entre 1.500 y 3.500 r.p.m.

Cambio: 6 velocidades manual o 7 automático. Tracción delantera.

Peso: 1.315 Kg.

Depot. Combt.: 50 litros.

Veloc. Max.: 219 Km/h.

0-100 Km/h.: 8,4 segundos.

Consumo: 4,8 litros/100 Km. (media ponderada).

1.8 TFSI

Motor: 4 cilindros en línea, transversal delantero. Cuatro válvulas por cilindro. Inyección directa de gasolina.

Cilindrada: 1.798 c.c.

Pot. Máxima: 180 CV entre 5.200 y 6.200 r.p.m.

Par Máximo: 25,5 mKg. entre 1.250 y 5.000 r.p.m.

Cambio: 7 velocidades automático. Tracción delantera.

Peso: 1.370 Kg.

Depot. Combt.: 50 litros.

Veloc. Max.: 235 Km/h.

0-100 Km/h.: 7,3 segundos.

Consumo: 5,6 litros/100 Km. (media ponderada).

2.0 TDI

Motor: 4 cilindros en línea, transversal delantero. Cuatro válvulas por cilindros. Turbodiésel de inyección directa common rail.

Cilindrada: 1.968 c.c.

Pot. Máxima: 150 CV entre 3.500 y 4.000 r.p.m.

Par Máximo: 32,7 mKg. entre 1.750 y 3.000 r.p.m.

Cambio: 6 velocidades manual. Tracción delantera.

Peso: 1.390 Kg.

Depot. Combt.: 50 litros.

Veloc. Max.: 220 Km/h.

0-100 Km/h.: 8,7 segundos.

Consumo: 4,1 litros/100 Km. (media ponderada).

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