Diario de León
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León

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1.8 TSI

Motor: 4 cilindros en línea, transversal delantero. Cuatro válvulas por cilindro. Inyección directa de gasolina.

Cilindrada: 1.798 c.c.

Pot. Máxima: 160 CV a 4.400 r.p.m.

Par Máximo: 25,5 mKg. a 2.500 r.p.m.

Cambio: 6 velocidades manual o automática secuencial DSG6. Tracción a las cuatro ruedas.

Peso: 1.505 Kg.

Depot. Combt.: 60 litros.

Veloc. Max.: 200 Km/h.

0-100 Km/h.: 8,4 segundos.

Consumo: 7,8 litros/100 Km. (media ponderada).

1.6 TDI

Motor: 4 cilindros en línea, transversal delantero. Cuatro válvulas por cilindro. Turbodiésel de inyección directa common rail.

Cilindrada: 1.598 c.c.

Pot. Máxima: 105 CV a 4.400 r.p.m.

Par Máximo: 25,5 mKg. entre 1.500 y 2.500 r.p.m.

Cambio: 5 velocidades manual o automática secuencial DSG7. Tracción delantera.

Peso: 1.410 Kg.

Depot. Combt.: 55 litros.

Veloc. Max.: 176 Km/h.

0-100 Km/h.: 12,1 segundos.

Consumo: 4,6 litros/100 Km. (media ponderada).

2.0 TDI

Motor: 4 cilindros en línea, transversal delantero. Cuatro válvulas por cilindro. Turbodiésel de inyección directa common rail.

Cilindrada: 1.968 c.c.

Pot. Máxima: 170 CV a 4.200 r.p.m.

Par Máximo: 35,7 mKg. entre 1.750 y 2.500 r.p.m.

Cambio: 6 velocidades manual o automático secuencial DSG6. Tracción a las cuatro ruedas.

Peso: 1.540 Kg.

Depot. Combt.: 60 litros.

Veloc. Max.: 201 Km/h.

0-100 Km/h.: 8,4 segundos.

Consumo: 5,7 litros/100 Km. (media ponderada).

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