Diario de León

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La gama 308 GT cuenta con dos versiones: el «180», equipado con el turbodiésel BlueHDi 2.0 litros (180 CV y cambio pilotado EAT6) y el «205» turbo gasolina 1.6 THP (205 CV y sistema «Start&Stop»), ambas versiones disponibles tanto en carrocería Berlina como familiar SW. El gasolina homologa 5,6 litros de consumo medio (5,8 el SW) y 4,0 litros por cada centenar de kilómetros en el caso del gasóleo (4,1 para el SW). La ajustada relación peso/potencia de 5,8 kilos/caballo, propicia 7,5 segundos en aceleración de cero a cien para el 308 GT de 205 CV, mientras las suspensiones han recibido reglajes específicos para minimizar los balanceos de la carrocería.

En el capítulo estético, el nuevo Peugeot 308 GT adopta detalles específicos: luces de led , carcasas de los retrovisores exteriores lacadas en negro, embellecedores en los bajos de caja, llantas de aleación «diamantadas» de 18 pulgadas y un exclusivo color Azul Magnético para la carrocería; además de un difusor trasero, lacado en negro, que aloja la doble salida de escape.

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