Diario de León

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Fiat lanza una exclusiva versión del 500, que rinde culto al icónico ancestro de 1957. Una preciosista combinación en azul pastel y techo blanco con, además, unas evocadoras llantas retro de 16 pulgadas (blancas cromadas), que trasladan al utilitario a la «primera historia» de un gran número de propietarios, fans y entusiastas, que han promovido la imagen de buen automóvil, fiable, económico… y despreocupado; habida cuenta que algunos de los objetos resultantes de la creatividad de la industria italiana de posguerra (II Mundial), como el 500 o la Vespa, no pueden ser simplemente juzgados por su apariencia, ni representan solamente un buen ejercicio de ingeniería donde la forma sirve a la función; resultan ser, eso también, potentes alquimias, revolucionarias en diseño y concepto, que acaban por definir las referencias comunes de la memoria colectiva.

Con la llegada, el 4 de julio de 1957, del Fiat 500 firmado por Dante Giacosa, se cerraba un ciclo de renacimiento tras la devastación bélica, abrochando un periodo de radical renovación en los catálogos de Fiat, abriendo «otro» ciclo para la siguiente década; periodo que puede considerarse como uno de los más brillantes en la centenaria historia de la marca. Una historia… vivida en dos ocasiones.

El 500 Vintage´57 ofrece motores de gasolina de 65, 69, 85 y 105 CV y, en diésel, de 95 CV; aderezados con un completo equipamiento: climatizador manual, radio CD con MP3, ABS con EBD, siete airbag, sistema «Start&Stop», ESP y ayuda al arranque en pendiente.

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