Daily 4x4. Potencia y flexibilidad
Disponible con cabina sencilla y dos distancias entre ejes, puede transportar hasta siete personas. La gama se completa con versiones de 3,5 y 5,5 toneladas y un chasis con cabina abierta en la parte posterior para carrozados especiales ‘a la carta’.
El nuevo Daily 4x4 refuerza la versatilidad y características todoterreno del modelo.
Chasis personalizado. Iveco, la rama de vehículos comerciales de Fiat, propone un nuevo Daily de tracción total cuyo característico chasis de largueros, específico para utilización off-road facilita un amplio abanico de carrozados —autocaravana, minibús…— garantizando una gran robustez para todo tipo de tareas, habida cuenta que su estructura de la sección frontal asegura un esqueleto sólido, capaz de resistir las fuertes tensiones que se producen en los recorridos más extremos fuera del asfalto equipado, además, con un generoso parachoques delantero, fabricado en tres piezas y fabricado en acero, lo que le confiere una singular robustez.
En la zaga, el bastidor incorpora una barra ‘anti-empotramiento’ capaz de proteger al vehículo en caso de impacto. Para no comprometer el rendimiento todoterreno del vehículo, ésta barra puede retirarse.
La caja de cambios de 6 velocidades, junto a la caja transfer de 4 reducciones, dotan al vehículo de un total de 24 relaciones que, merced a los tres bloqueos del diferencial —central, delantero y trasero— permiten al nuevo Daily 4x4 afrontar cualquier pendiente sin comprometer la confortabilidad de la conducción.
El actualizado Daily 4x4 está equipado con una mecánica tetracilíndrica turbodiésel multiválvulas de inyección directa de 170 CV (40,6 metros/kilo de par); el sistema de frenos, idéntico para las versiones de 3,5 y 5,5 toneladas, monta discos ventilados en el tren delantero y tambores en el trasero, incluyendo de serie el control electrónico de estabilidad (ESP 9) que incorpora, entre otras funciones, el ABS y la ayuda al arranque en pendiente.
La amplia gama de tomas de fuerza tanto en la caja de cambios cmo en la caja transfer, la posibilidad de equipar neumáticos todoterreno o de carretera y la preparación para instalar en el frontal del vehículo diferentes accesorios —cabrestantes o quitanieves— permiten al Daily 4x4 aadptarse a cualquier tipo de trabajo.