Diario de León

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Motor: Delantero. Pila de combustible de electrolito polimero. Motor eléctrico síncrono de imán permanente.

Batería: Níquel hidruro metálico (650 V de voltaje máximo).

Pot. Máxima: 155 CV

Par Máximo: 34,2 mKg.

Tracción: Delantera.

Suspensión: Delantera McPherson con triángulo inferior. Trasera independiente de doble brazo.

Frenos: De disco en las cuatro ruedas (delanteros ventilados).

Dirección: Electrohidráulica.

Largo: 4,89 m.

Ancho: 1,81 m.

Peso: 1.850 Kg.

Depot. de Hidrógeno: 5 Kg. (700 bar de presión, de 3 a 5 minutos de recarga).

Veloc. Max.: 178 Km/h.

0-100 Km/h.: 9,6 segundos.

Consumo: 0,7 Kg. / 100 Km. (media ponderada).

Autonomía: entre 480 y 550 Km.

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