Diario de León

Wrangler Rubicon Sunriser & «Stealth»

Pie de foto.

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El color «Mate Naranja», y gran variedad de accesorios Mopar, ‘materializa’ un exclusivo Wrangler: parachoques con doble gancho de remolque en la parte delantera, propician la especificidad para la conducción fuera del asfalto, como también las protecciones laterales exteriores y el kit de elevación de la suspensión mientras, bajo el capó se aloja un motor 2.8 CRD asociado al cambio automático de 5 relaciones.

Aunque el más ‘duro’ de los Wrangler que se hayan fabricado nunca viene representado por la ‘preparación’ —modificación extrema— «Stealth» tanto en lo estético como en lo técnico: generosas tomas de aire en el capó, ‘poderoso’ frontal con rejilla negra y barra con luces led rematando el parabrisas. También el parachoques específico ‘off road’ , guardabarros de defensa plana, estribos laterales…y la ‘inevitable’ parrilla de siete ranuras; además del kit de elevación de la carrocería y los neumáticos de 37 pulgadas. En el interior cuenta con asientos tapizados en cuero vintage.

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