Audi A8 L. 6 lujosas plazas 6
‘Exten… dido’, como sus 6,36 metros de largo. A gusto del consumidor. Carrocería de seis puertas, capacidad para seis ocupantes y más de seis metros de largo. Nunca como aquí… Audi al servicio de su —exclusivista— clientela. El A8 se ‘rinde’ al 6… sólo bajo pedido.
6 x 6 = A8… Extend. Exclusivamente bajo pedido —no queremos ni ‘imaginar’ el precio— Audi ha realizado esta ‘extensión’ del A8 para un cliente europeo: 6,36 metros de largo y 4,22 entre ejes (más de un metro respecto a un A8 ‘normal’ ) con, como fácilmente puede suponerse, una también ‘panorámica’ confortabilidad para sus seis ocupantes que, entre otras cosas, disfrutan de unos asientos tapizados en cuero beige especial Valcona; individuales los de la segunda y tercera fila que, además, cuentan con regulación eléctrica con… múltiples posiciones. Tres filas de asientos orientados en el sentido de la marcha.
Y no queda ahí ‘la cosa’ : un panel de acristalamiento especial (2,40 metros) en el exterior del techo, acentúa la sensación de espacio en el interior del habitáculo.
Un año han tardado en realizar los técnicos de los Cuatro Aros este lujoso sedán ‘extendido’ , cuyo mayor desafío se centró en la seguridad y rigidez de la carrocería extra-larga y, por ende, en la armonía y estilo de su silueta, que se beneficia del contenido peso del modelo de serie, que utiliza el conocido diseño «Space Frame», fabricado casi enteramente en aluminio. Para esta exclusivista versión, los ingenieros aumentaron los largueros laterales y el túnel central, utilizando elementos de aluminio extruido. Dentro del túnel, dichos elementos también ayudan a la canalización del aire, mientras una doble cuaderna de refuerzos separa el habitáculo del maletero, y el techo incorpora tubos perfilados y traviesas de refuerzo en aluminio aplicaciones, todas ellas, que proporcionan una rigidez torsional, y a la flexión, prácticamente igual que las del A8 L de serie.
Pintada en un discreto color azul metálico ‘moonlight’ , se ha modificado toda la carrocería desde el pilar «A» hacia atrás para, entre otras cosas, integrar el mencionado panel acristalado del techo.
Las cortinillas —una en cada fila de asientos— impiden la acumulación de un calor excesivo en el interior del habitáculo. Los faros delanteros y grupos ópticos traseros incorporan, cada uno, un pequeño intermitente lateral de dirección, como es legalmente preceptivo para vehículos de esta longitud.
El A8 L Extend, sólo está disponible con la motorización de gasolina 3.0 V6 TFSI de 310 CV (44,86 metros/kilo de par) combinado con el cambio automático Tiptronic de 8 marchas, con convertidor de par y tracción permanente Quattro que, según anuncia el fabricante, sprinta de cero a cien en 7,1 segundos y alcanza 250 por hora de automilimitada punta.
Por lo demás, nuestro protagonista, que arroja en báscula 2.418 kilos, monta llantas de 19 pulgadas —con diseño de 15 brazos— y monta un sistema de frenos idéntico al del S8.