«N» de Porsche… neumáticos ‘clásicos’

Alrededor del 70% de todos los Porsche construidos a lo largo de la historia están todavía en funcionamiento y, lógicamente, con necesidad de utilizar neumáticos adecuados. En colaboración con Pirelli, Porsche ha probado —y validado— una serie de neumáticos que se adecúan específicamente a las distintas generaciones de modelos de la marca: 32 nuevas recomendaciones para modelos entre 1959 y 2005, entre los que se cuentan los «transaxle» 924, 928, 944 y 968. No se trata de simples reediciones de neumáticos históricos, sino que combinan el aspecto de los originales con las más modernas propiedades; auténticos patrones de perfil, dimensiones y proporción de su sección transversal (desde los años 60 a los 90) que acaban por acentuar la genuina apariencia de los deportivos históricos salidos de Zuffenhausen.

La valiosa aportación del ex campeón del mundo de rallyes, Walter Röhrl, ha sido determinante en los ensayos: «Las propiedades de conducción de los primeros años –afirma Röhrl— no eran tan completas ni equilibradas como lo son ahora».