Motores y precios

Coupé 2.5 TFSI

Motor: 5 cilindros en línea, transversal delantero. Cuatro válvulas por cilindro. Inyección directa de gasolina (turbo e intercooler).

Cilindrada: 2.498 c.c.

Pot. Máxima: 400 CV a 6.000 r.p.m.

Par Máximo: 49,0 mKg. entre 1.700 y 5.850 r.pm.

Cambio: 7 velocidades automático S-Tronic. Tracción total Quattro.

Suspensión: Independiente en las cuatro ruedas. Delantera McPherson. Trasera multibrazo (4 brazos).

Frenos: De disco ventilados en las cuatro ruedas.

Dirección: De cremallera electromecánica.

Largo: 4,19 m.

Ancho: 1,83 m.

Peso: 1.440 Kg.

Depot. Combt.: 55 litros.

Veloc. Max.: 280 Km/h.

0-100 Km/h.: 3,7 segundos.

Consumos: 6,4 — 8,2 — 11,3 litros/100 Km.

Precio: 79.900 €

Roadster 2.5 TFSI

Motor: 5 cilindros en línea, transversal delantero. Cuatro válvulas por cilindro. Inyección directa de gasolina (turbo e intercooler).

Cilindrada: 2.480 c.c.

Pot Máxima: 400 CV a 6.000 r.p.m.

Par Máximo: 49,0 mKg. entre 1.700 y 5,850 r.p.m.

Cambio: 7 velocidades automático S-Tronic. Tracción total Quattro.

Peso: 1.605 Kg.

Depot. Combt.: 55 litros.

Veloc. Max.: 280 Km/h.

0-100 Km/h.: 3,9 segundos.

Consumo: 8,3 litros/100 Km. (media ponderada).

Precio: 82.910 €