«Necesitamos de nuestro pasado para crear el futuro» (Ferry Porsche)

El ‘santo y seña’ del fabricante sigue hoy de plena actualidad. Un Porsche 356B Coupé Karmann de 1962 (4 cilindros, 75 CV) ha ganado el «III Concurso de Restauración» organizado por la marca, gracias al impecable trabajo de restauración realizado por «Centro Porsche Madrid Norte», en cuyas instalaciones ‘desembarcó’ la mencionada unidad en lamentable estado de conservación y, por si ‘faltaba algo’, con infinidad de componentes cambiados sin respetar lo más mínimo la esencia del coche que, en sus más de cincuenta años de ‘vida’, había sufrido un trato impropio de su icónica condición.

Todo un reto para los especialistas del concesionario madrileño: desmontar hasta el último tornillo del coche, ‘profundo’ tratamiento de la carrocería mediante chorro por abrasión para eliminar el óxido y reconstruir las zonas dañadas. También se ‘desnudaron’ el motor, los frenos, las suspensiones, el salpicadero y los asientos; a la vez que se sustituyeron —y hasta ‘fabricaron’ expresamente siguiendo patrones de la época— las partes defectuosas y las piezas ‘piratas’ por recambios originales.

Habida cuenta que el 80% de los deportivos Porsche de dos puertas construidos desde 1948 se mantienen en circulación, es fácil suponer el interés de la marca… por ‘preservar las esencias’ .