Medio millón… de veces

Las que se utiliza el cambio de marchas en la vida útil de éste ‘artilugio’ vital en un coche. «Seat Componentes» fabrica 18 millones al año para montar más de 660.000 cajas de cambio, para cuya fabricación de funden 15.000 toneladas de aluminio anuales, cantidad empleada para 220 aviones comerciales. Los lingotes se introducen en hornos, a casi 700º de temperatura, para convertirlos en líquido. A renglón seguido —en 20 segundos— diversas máquinas inyectoras solidifican el aluminio líquido en una pieza en bruto.

Cada 27 segundos sale una nueva unidad, cadencia que sitúa a «Seat Componentes» a la cabeza en la producción de cambios manuales de 5 marchas dentro del Grupo Volkswagen; 13,5 millones de estas cajas se montan en 29 modelos del consorcio automovilístico germano: 661.277 unidades se fabricaron en 2016, cifra que previsiblemente aumentará durante el presente ejercicio 2017.

Cada caja se compone de 174 piezas, más de 18 millones de piezas anualmente de fabricación interna, entre las que se cuentan ejes, engranajes y piezas de sincronización.

La planta de «Seat Componentes» recicla el 95% del aluminio utilizado, así como buena parte de los aceites y demás consumibles empleados en el proceso de fabricación.