Diario de León

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Motor 1.4 litos turbo (150 CV), cambio manual de 6 velocidades con desarrollos cortos, chasis deportivo OPC, asientos Recaro, detalles exteriores de fibra de carbono… ‘deportivo de bolsillo’ : 8,9 segundos en el ‘sprint’ de cero a cien y 9,9 en quinta, recuperación de 80 a 120 por hora, una punta de 207 y un consumo medio homologado de 6,3 litros por cada centenar de kilómetros.

Más de un centenar de caballos por litro, convierten al ‘utilitario’ de Opel en un auténtico coche de carreras, cuyas prestaciones encajan perfectamente con su agresivo exterior: el atrevido morro del Corsa GSi, con su generosa parrilla en nido de abeja, el ‘Blitz Opel’ situado en el centro y soportado por dos «alas» en imitación de fibra de carbono, al igual que las carcasas de los retrovisores exteriores, acaban por remarcar el aspecto sport de la realización. Como los grandes elementos decorativos con el reborde en cromo, que acaban por conectar visualmente todo el frontal; también los detalles negros bajo el capó, aumentan la impresión de un «deportivo materialmente pegado a la carretera».

Un estilo ‘atlético’ que el GSi traslada a la zaga: marcado spoiler rematando el techo, que ayuda al apoyo aerodinámico, y la salida cromada del escape integrada en el envolvente paragolpes pintado en el mismo color de la carrocería.

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