Hyundai Kona. «Coche del Año en España 2019»
La gama cuenta con una versión exclusivamente eléctrica. El Hyundai Kona ha obtenido el galardón «Mejor Coche del Año en España 2019», otorgado por 36 periodistas españoles especializados en información del motor entre los que se cuenta Diario de León.
El mejor… del año. 312 puntos han otorgado al Hyundai Kona los 36 periodistas especializados en información automovilística representantes de otros tantos medios de comunicación de España —Diario de León entre ellos— el más prestigioso galardón que se concede anualmente. El Peugeot 508, con 264 puntos, ha obtenido la segunda posición y el Seat Arona, con 182, se ha situado tercero en la votación que, coordinada por el rotativo madrileño ABC, cumple en éste 2018 su cuadragésimo séptima edición.
Se da la circunstancia de que el Kona se convierte en el primer modelo con versión eléctrica que conquista el galardón cuyo Jurado tiene en cuenta el diseño exterior e interior, la tecnología, fiabilidad, rendimiento y seguridad del candidato, además de su ubicación en un segmento comercial de gran volumen en el mercado español. Sus cinco años de garantía, sin límite de kilometraje, y los cinco de asistencia en carretera han pesado también en la decisión del Jurado.
De carácter urbano y práctico, el Hyundai Kona, presentado a finales del pasado año, arranca su tarifa en 13.900 euros, monta mecánicas de gasolina, diésel y exclusivamente eléctrico, con potencias entre 115 y 204 CV. Homologa consumos medios a partir de 4,1 litros de combustible por cada centenar de kilómetros (108 g/km de CO2 para las versiones de combustión). Su maletero alcanza los 361 litros de capacidad; mide 4,16 metros de largo y 1,80 de ancho, con un peso en orden de marcha en torno a los 1.685 kilos —según versiones—.
El modelo exclusivamente eléctrica (entre 35.100 y 38.100 euros), pionero en conseguir el galardón de «Coche del Año en España», cuenta en su catálogo con dos versiones: 39,2 kWh (136 CV) y 64 kWh (204 CV) animadas por batería de iones de litio de estado sólido, que ‘prometen’ hasta 482 kilómetros de autonomía eléctrica… con lo que el fabricante coreano lanza un órdago a la movilidad eléctrica práctica,‘enchufada’ a la filosofía familiar, con una combinación de moda: SUV y eléctrico, que ya da «pistas» sobre la inequívoca decisión de la marca hacia su electrificación presente y futura; hasta 14 propuestas eléctricas ‘camparán por sus respetos’ en los catálogos de Hyundai, de aquí a 2025.
Para Leopoldo Satrústegui —director general de Hyundai España—, se trata de «dar respuesta a todas las necesidades de movilidad de una sociedad que ‘gusta’ de vehículos recreacionales y de ocio, pero que cumplan con los compromisos medioambientales».