5008 (desde 25.700 euros)
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Como en los últimos lanzamientos de la gama, el logo del modelo aparece en la calandra, todo un ‘guiño’ a los legendarios Peugeot de los años 70: paragolpes delantero de carácter deportivo, con entradas de aire enmarcadas en negro brillante; grupos ópticos de nueva factura, Led y Full Led, y faros diurnos (DRL) en forma de colmillo; incorporando de serie el ‘Modo Niebla’ en los acabados superiores GT y GT Pack —integrados en los faros Full Led— y que sustituye a los faros tradicionales.
También son nuevos los grupos ópticos zagueros, en 3D y con un también nuevo diseño en la ‘Garra Peugeot’ e intermitentes secuenciales.
El catálogo de los renovados 3008 y 5008, se configura en tres niveles de acabado y otros tres de equipamiento: Active (llantas de aluminio de 17 pulgadas), Active Pack (ayuda al estacionamiento delantero) y Visiopark 1; Allure (llantas de aleación de 18 pulgadas, navegación conectada con pantalla de 10 pulgadas), el Allure Pack añade acceso y arranque manos libres; el escalón más alto GT, incluye faros Full LLed, techo ‘Black Diamond’ y tapicería de Alcántara, y el GT Pack se completa con llantas de 19 pulgadas, portón trasero eléctrico manos libres y asientos con función de masaje.