UX 300h: La eficacia… según Lexus

j. f. z.

Eficacia… potenciada. Cuatro diferentes acabados: Urban, F Sport Legend, F Sport+, y el exclusivo Omotenashi, permiten elegir el UX que mejor encaje en las necesidades diarias.

Bajo el capó, el actualizado UX incorpora una mecánica híbrida de quinta generación, en la que, al reputado tetracilíndrico 2.0 litros gasolina, se le incorporan un abultado número de mejoras tendentes a incrementar la potencia y el rendimiento del conjunto propulsor, a la vez que se asocia a una nueva —y compacta— batería de iones de litio, capaz de entregar una potencia total combinada de 199 CV, que se traduce en 8,9 segundos para el ‘sprint’ de cero a cien. Unas emisiones inferiores a 120 g/Km. eximen al UX del pago del impuesto de circulación. Dinámica… mejorada. El rebajado centro de gravedad del vehículo, fruto (entre otros aspectos) de la ubicación de la batería bajo el suelo a la altura de los asientos traseros, garantiza un mejor comportamiento rutero; a la vez que se ha revisado a fondo la dinámica general del coche merced a una nueva configuración que permite amortiguar mejor en las curvas cerradas, mientras ‘la postura’ del vehículo es aún más estable en las frenadas, distribuyendo la fuerza de frenado en ambos trenes, así como el control independiente del balanceo en cada rueda. Consecuencia: mejores sensaciones al volante. Todos los acabados de la renovada gama UX incluyen diversos modos de conducción: ECO, Normal o Sport, para aumentar a Sport+ y Custom en las versiones más deportivas de la gama a fin de adaptar la experiencia a las necesidades del usuario. El refinado habitáculo es otra de las características del UX: adopción de medidas para evitar —o mitigar— el ruido y las vibraciones, gracias a la estratégica colocación de materiales aislantes y absorbentes del sonido, sumados a los cristales con protección acústica. Por lo que respecta al equipo multimedia, el UX equipa los más modernos sistemas que, dependiendo del acabado, se presentan sobre una pantalla táctil (8 pulgadas) o sobre la majestuosidad de la pantalla de 12,3 pulgadas del «Multimedia System Lexus Pro» (disponible desde el acabado F Sport Legend). Además, se incorporan funciones de integración con smartphone mediante Apple CarPlay y Android Auto, o la conectividad mediante la aplicación «Lexus Link+»: el usuario puede interactuar con las funciones remotas e inteligentes con las que cuenta el nuevo UX. Los acabados y materiales interiores combinan las tradiciones japonesas con innovadoras técnicas productivas; entre las opciones de tapicería, se cuentan la tela, el cuero sintético ‘Tahara’ o el cuero genuino, que pueden escogerse en tono ‘light beige’, avellana, negro y blanco ceniza y, exclusivamente para la versión F Sport+, en rojo coral, blanco F y negro. La paleta exterior comporta 8 tonalidades, entre las que se cuenta el atrevido Copper Petra o los Blanco Nova y Azul Eléctrico, estos últimos en exclusiva para las versiones F Sport Legend y F Sport+. El color especial Copper Petra, recurre a la avanzada tecnología de pintura sónica: una capa de apenas unas micras de grosor que alinea los ‘copos’ metálicos de la pintura de manera uniforme y compacta, lo que propicia mayor brillo y una tonalidad más profunda en toda la carrocería; adicionalmente, el acabado F Sport+ la opción de escoger el techo en color negro en combinación con otras 4 posibilidades de colores exteriores.