Bugatti Veyron: ‘La Maison Pur Sang’… sensibilidad histórica
Veinte años después de que el Veyron superase los límites del rendimiento y los de la propia ingeniería automotriz, este icono arranca una nueva etapa. Bugatti desvela un proyecto único firmado por su exclusiva división de certificación y restauración.
BGTT
Veyron… icono redivivo. Exclusividad creada con materiales de reciente desarrollo y nuevas técnicas de restauración, en colaboración con el propietario del vehículo: una incomparable experiencia de ‘La Maison Pur Sang’ y de la elegancia y personalidad inigualables del automóvil que marcó el comienzo de la era de los hiperdeportivos.
Así, el exclusivo ‘La Maison Pir Sang Veyron 20 Years’ continúa orgullosamente el legado del programa especial presentado hace media docena de años en la parisina muestra Rétromobile.
‘La Maison Pur Sang’ ofrece a los propietarios de Veyron una experiencia marcadamente personalizada: meticuloso mantenimiento, la certificación y una cuidadosa —impecable— restauración de su vehículo preservando su estado original exacto; incluso la experiencia va más allá: novedosas opciones de configuración exterior e interior, materiales a medida, refinados detalles específicos, reflejando así la visión individual de cada propietario.
Condición sine qua non: la autenticidad del proceso, el conocimiento técnico y la sensibilidad histórica de los especialistas de Bugatti. Acabado en una combinación cromática sin precedentes para el Veyron, la personalización luce el nuevo «Rouge Rembrandt» del Tourbillon y el emblemático «Petrol Blue» herencia Chiron, salpimentado con un interior en color «Magnolia» que aporta una innovadora expresión visual contemporánea al Veyron conservando —¡sólo faltaba!— las inconfundibles proporciones y la presencia que definieron su legendaria silueta. Lo más fascinante es el nuevo concepto de llanta que permite al Veyron usar neumáticos de las dimensiones del Chiron: una reinterpretación del diseño de las llantas ‘Machiavelli’ con la que Bugatti recrea la llanta en formato más grande (20 y 21 pulgadas delante/detrás), sin perder un ápice de conexión estética tradicional. También la nueva malla tridimensional en las tomas de aire frontales, laterales y zagueras acaban por ofrecer una expresión técnica más sutil y actual para el Veyron; mientras el habitáculo se enriquece merced a materiales y acabados específicamente desarrollados para este ambicioso proyecto: artesanales costuras «Mocasín» para el volante y la palanca de cambios; a la vez que los emblemáticos asientos homenajean las inspiradoras, e inimitables, dos décadas de un automóvil que cambió la trayectoria de Bugatti… la leyenda debe partir del respeto.