Muchas razones para viajar seguro
Alsa, la empresa líder en transporte de viajeros por carretera, desarrolla una amplia labor e inversión en incorporar los últimos avances en materia de seguridad así como en modernización y renovación de flota.
d. l.
Para que pase lo cotidiano, ese Alsa en el que viajan sueños y recorre todas las carreteras de España, conviene saber que antes, sus profesionales, se han planteado lo excepcional. Incluso la situación extrema. Y hubo caso práctico. Viajar con todas las garantías es, por ejemplo, experimentar en el circuito del Jarama los límites de seguridad de los autobuses de esta empresas que lleva en una de sus siglas la belleza de Luarca. Esta semana tocaba demostrar tanto la conservación de la calidad como lema, como la perseverancia de lo que es investigación, innovación, desarrollo y más, pero como hechos probados, a la hora de prestar el servicio de cumplir con exactitud el deseo del viajero: salir, llegar, ir de un sitio al lugar deseado.
UN EMBLEMA DEL TRANSPORTE
La empresa surgida en Asturias es un emblema del transporte de viajeros en España. Invierte cien millones de euros al año en incorporar los más importantes avances. Lo que se ve, el servicio que se contrata a los viajeros, tiene un antes que es una preocupación previa que consiste en dotar de la máxima seguridad a la confortabilidad. Y que, para pasar al asfalto, puede ser un frenazo en una curva sin perder ni un ápice de estabilidad. La empresa ofreció esta semana la experiencia de ver qué pasaría si a alta velocidad llegara un imprevisto. Y sin alcanzar niveles extremos, se puede dar fe de que el vehículo responde devolviendo seguridad. Una seguridad más que supra por parafrasear la propia terminología que utiliza ALSA en ese formato en el que todo el mundo puede sentirse un poco VIP.
Técnicamente, lo que se presentó ayer fueron los últimos avances en sistemas de frenado de emergencia, con las que ya cuenta la empresa, o los proyectos ya en marcha de visión nocturna para detectar posibles obstáculos a 800 metros. De igual, forma, la jornada incluyó explicaciones relativas a la detección inmediata tanto de otros vehículos en circulación, como de personas.
Francisco Iglesias, consejero delegado de ALSA, remarcó que el objetivo de la empresa es lograr «cero accidentes». También indicó que «queremos contribuir de manera activa a mejorar los resultados en materia de seguridad en los países en donde operamos». Con lo que Iglesias dejó claro que junto a los lógicos objetivos empresariales, ALSA se mueve en términos de compromiso y responsabilidad social.
De hecho, este talante se vio reflejado en la propia demostración puesto que la empresa líder en transporte de viajeros también destacó la labor conjunta del sector.
Otro de los puntos que quedó suficientemente de manifiesto fue que, pese al esfuerzo por estar la última y contar con los máximos avances, se da la circunstancia de que ya es de por sí el medio más seguro.
Cámaras termográficas, dispositivos de detección de fatiga, frenado de emergencia ABA, sistemas de detección de peatones, retrovisores con cámara, entre otros avances y los que vendrán, componen la apuesta por la calidad de ALSA. A ello suman la experiencia y solera del nombre y el capital humano de sus empleados. Y tanto les merece la pena invertir en su conjunto que, como desvelaron ayer, ALSA invierte cada año más de 100 millones de euros en renovación de flota, que en su totalidad está formada por 3.400 vehículos.