Grande Punto, Fiat agranda la renovación del modelo

|||| Crece hasta superar los cuatro metros y gana muchos enteros en su personalidad estética. Con el Grande Punto, que comenzará a venderse en aunque no llegará hasta finales de año al mercado español, Fiat espera recuperar terreno comercial. Tras la aparición del reciente Croma y siguiendo la pauta de la mayoría de sus más directos competidores (el caso de Renault con el nuevo Clio o el de Seat con el Ibiza) Fiat renueva totalmente uno de sus puntales comerciales: el Punto, que pasa a llamarse Grande Punto, incrementa su longitud hasta los cuatro metros (4,03 m.), hace gala de unos bellos trazos firmados por Giugiaro y adopta un amplio abanico de nuevas motorizaciones repartidas en carrocerías de 3 y 5 puertas, con cuatro niveles de equipamiento. Variedad, prestaciones y bajo consumo parecen ser las pautas seguidas por el fabricante a la hora de poner manos a la obra en la realización del nuevo modelo que, además de en longitud crece también en anchura (2 centímetros suplementarios) y en batalla (2,51 metros frente a los 2,46 anteriores) cotas que, como fácilmente puede suponerse, redundan en beneficio de una mayor habitabilidad interior. Seis serán las motorizaciones que se adoptarán para el Grande Punto en su fase de lanzamiento, con especial hincapié en los gasóleos (cuatro) frente a los dos gasolina, que serán el conocido 1.2 litros de 8 válvulas y 65 CV y un nuevo 1.4 litros (también 8 válvulas) de 77 caballos. La gama diesel (turbodiesel common rail) comienza con el también conocido 1.3 JTD Multijet de 75 CV, al que sigue una inédita evolución multiválvulas, con turbo de geometría variable, que entrega 90 caballos.