Jaguar XJ, con una «cara» más expresiva

Nueva cara, más equipamiento y mayor deportividad. Jaguar renueva una de sus más emblemáticas berlina, el XJ, cuya tarifa de precios oscila entre75.900 y 87.800 euros. Más grande y con un diseño más deportivo. El XJ, cuya andadura productiva comenzó en 1968 y que cumple ya su séptima generación, se renueva y amplía su gama hasta adoptar el motor turbodiesel 2.7 V6 (204 CV) ahora también en la carrocería larga, con una tarifa de 78.400 euros. El XJ, unánimemente considerado como el mejor Jaguar de la historia -también uno de los más estéticamente conservadores- recibe ahora ciertas pinceladas que lo actualizan y que, al decir de su fabricante, deberán sacarlo -en ventas- de un excesivo continuismo que parece haber enmascarado los importantes avances técnicos que ha venido teniendo la gama del XJ. Así, el restyling de la séptima entrega XJ se centra en el estreno de una parrilla frontal cromada, en «nido de abeja» y con el escudo del «Gran Gato» justo en el centro, branquias laterales cromadas (herencia XK), nuevos parachoques (el delantero con una generosa «boca» de refrigeración), lavafaros para los dos proyectores redondos (auténtica seña de identidad del XJ), retrovisores exteriores también de nuevo cuño y una zaga caracterizada por la nueva tapa del maletero, los escapes y los grupos ópticos. Cambios, todos ellos, tendentes a ofrecer una imagen más deportiva. El nuevo XJ incorpora de serie la suspensión neumática adaptativa CATS y en su interior se han operado ligeras modificaciones, como en el caso de los respaldos de los asientos delanteros, ahora algo más delgados lo que, sin penalizar la confortabilidad de esas plazas, dejan mayor espacio para los ocupantes de las plazas traseras. En el capítulo mecánico se mantienen las propuestas ya conocidas, aunque con la novedad de poder combinar el motor diesel de 2.7 litros (204 CV) con la carrocería larga; es decir, con esos 125 milímetros suplementarios de las plazas posteriores, posibilidad hasta ahora sólo existente en las mecánicas de gasolina. Jaguar ha revisado al alza el equipamiento del XJ, tanto de serie como opcional, con propuestas como las llantas de 19 pulgadas, los sensores de estacionamiento, la posibilidad de conectar hasta cinco teléfonos al sistema de bluetooth y pueden incorporarse, en la zona trasera del habitáculo, monitores de pantalla táctil (7 pulgadas) y que se activan por la voz. Como el resto de los modelos de la marca, el XJ cuenta con 3 años de garantía sin límite de kilometraje.