León confía en que Zapatero aclare qué proyectos son prioritarios para la provincia

Sólo un mes después de su última visita, el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, regresa hoy a su tierra, León, a inaugurar la ampliación de los Juzgados, junto al ministro del área, Francisco Caamaño. La provincia espera que esta vez sí se aparte del argumentario socialista y despeje las dudas que amenazan el futuro de proyectos que el jefe del Ejecutivo prometió a la provincia mientras la bonanza económica se lo permitía.

Muchos compromisos lastran hoy el balance del Gobierno en León. El plan de austeridad no está concretado y ni él ni el propio ministro de Fomento, José Blanco, han resuelto aún las dudas que gravitan sobre infraestructuras que en vísperas electorales arañaron votos y arrancaron aplausos.

El PSOE leonés siempre ha alabado el esfuerzo inversor de Zapatero con la provincia y alumbran sus argumentos con el Inteco, el CRE de Discapacitados de San Andrés, el Centro Estrada, la ampliación de la pista y la nueva terminal del aeropuerto y, desde hace un mes, el GRS de La Virgen del Camino, inaugurado por el propio presidente.

Pero ahora las prioridades son otras. La alta velocidad avanza lenta, aunque con fecha de entrega: en el 2012 deberá estar terminada toda la línea desde Valladolid, y el AVE a la capital de España recorrerá los poco más de 300 kilómetros en menos de dos horas. En el aire está la conexión al Bierzo y su continuidad hacia Galicia por Monforte de Lemos. La autovía a Valladolid también anota varios años de retraso y su tramo intermedio entre Santas Martas y Villanubla espera por la adjudicación. Zapatero anunció que esta carretera entraría en servicio en el 2009. El ajuste presupuestario puede demorar aún más su conclusión, aunque desde los satélites gubernamentales se insiste en que es «prioritaria».

La León-La Robla aún no sabe de su estudio informativo, que debía estar publicado desde hace meses. Fomento asegura que no está paralizada, pese a que los alcaldes afectados advierten de que ha sido pospuesta. La vía rápida entre Cistierna y Mansilla está en la misma situación de letargo; el Acceso Sur aparece junto a la entrada que la ronda tiene antes de llegar al Mercado de Ganado y está prevista su apertura para el próximo año, dos después de lo pactado. La Ponferrada-La Espina y la Ponferrada-Orense se enredan en declaraciones cruzadas y no conocen aún el cronograma de obras; la conexión con Braganza a través de La Bañeza sólo es una propuesta que «se estudiará» para su posible inclusión en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes, aunque su revisión se avista ya como un recorte a muchos proyectos previstos, no como una mejora.

La reprogramación a la que está obligada el Gobierno es en su conjunto una incógnita. Se sabe que la alta velocidad es una «prioridad», pero no están descritas el resto de preferencias.