Los técnicos aseguran que el manual del MD80 recomienda usar hielo
Asetma defiende que Boeing prevé la utilización de recursos para enfriar piezas durante el mantenimiento
La Asociación de Técnicos de Mantenimiento (Asetma) aseguró que el manual de Boeing referente al MD80, contempla la utilización de hielo para la realización de varias tareas en los aviones. Asetma ha hecho estas declaraciones después de la sorpresa que, dice la Asociación, ha generado la filtración y difusión de las conversaciones que el piloto del avión de Spanair siniestrado en Barajas mantuvo con un técnico de mantenimiento, que pide una bolsa de hielo para enfriar una sonda.
Uno de los ejemplos facilitados por la Asociación indica que el citado manual establece la «utilización de hielo o un elemento enfriador equivalente para la tarea de un mecanismo de ajuste de un elemento de la aeronave».
En este sentido, Asetma ha señalado que el 20 de agosto del 2008, el técnico de mantenimiento encargado del MD87 de Spanair, que se estrelló en Barajas causando la muerte a 154 personas, utilizó hielo para comprobar que «el hecho de sacar el fusible había provocado que la temperatura no volviera a alcanzar los noventa y tantos grados».