La autovía podría «aplastar» un Bien de Interés Cultural, algo jamás visto

«Lo que no podemos entender es que, habiendo como hubo tres trazados alternativos para esta autovía, finalmente se eligiera aquel que pasa justo por encima de un yacimiento declarado Bien de Interés Cultural, algo que no hemos visto jamás en España», señala uno de los experimentados arqueólogos consultados por el Diario. «En Atapuerca, por ejemplo, se cambió el trazado de una gran vía de comunicación porque una de sus cunetas rozaba el yacimiento arqueológico». «Es como si hicieran una carretera justo por encima de la Catedral de León, que también es Bien de Interés Cultural, el BIC es el nivel máximo de protección para un monumento previsto por la ley en España», recuerdan.

A su juicio, si estos trabajos se hubieran realizado antes, y no con la premura dictada por la construcción de la autovía, «este yacimiento hubiera sido fuente de riqueza para el pueblo». «Se podría enseñar a la gente la gran ciudad que había aquí, esa que muchos textos llaman Sublancia , cómo vivían aquellas personas, cosa que la población siempre recibe con muchísimo interés», piensan los arqueólogos. Algo, por cierto, que ya pasó en Tiermes (Soria), donde su yacimiento dinamizó toda una comarca; pero es que, además, este yacimiento de León es más grande que el Tiermes y aun que el de Numancia.

¿Qué sucederá ahora? Si la construcción de la autovía sigue su curso por el trazado previsto, el yacimiento «no se destruirá, se volverá a tapar con tierra y la carretera se cimentará por encima -”anuncian-”. No obstante, la experiencia nos dicta que la presión de la estructura y del tráfico acaba por aplastar, comprimir y dañar las estructuras descubiertas».