Más de un centenar de operarios se afanan para dar los últimos remates
Se van puliendo los últimos detalles, tanto en la zona del edificio como en los andenes y las vías.
A tres días de que el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, inaugure la estación provisional del AVE, más de un centenar de operarios de las empresas adjudicatarias se afanaban ayer en pulir los más mínimos detalles. Una loseta que con una pequeña grieta causada por el golpe de la bateadora, el repaso de la pintura de las marquesinas que darán cobijo a los viajeros, la limpieza de los locales del gabinete de circulación, el quiosco y la cafetería, el asentamiento del balasto sobre el que se asientan las vías, la tensión idónea para que la catenaria cumpla con su función, la colocación de los paneles de iluminación, la disposición de las cristaleras de la zona de embarque de los pasajeros del AVE, la instalación de las taquillas que hay en el vestíbulo de entrada... Cascos blancos y chalecos amarillo fosforito adelante y atrás, subidos a los andamios y en la maquinaria de obra que, por el momento, son los únicos vehículos ferroviarios que han transitado por las cuatro vías.
En las dos situadas junto a muro del aparcamiento, a finales del 2012, cuando está previsto que llegue el AVE, se aprovechará la disposición polivalente de la traviesa para adaptarlas al ancho UIC que exige la alta velocidad.
El trasiego no cesa. Se repetirá hoy, mañana e, incluso, el viernes a primera hora para que el acto de inauguración no cuente con borrones. No queda excesiva labor, aunque la acumulación de detalles obliga a que el descanso de los operarios sea mínimo. Unos dentro y otros en la calle, donde ayer empezaron a dibujarse sobre el pavimento las señales horizontales de regulación del tráfico. Queda poner en hora los relojes, que marcan todos las 12.00.