Nueva adjudicación en la alta velocidad a Galicia
Zona que tiene que ser soterrada junto al Centro de control del AVE que se construye.
Mientras los problemas se acumulan en el AVE a León y Asturias, la alta velocidad a Galicia sigue dando pasos en medio de la crisis. El origen gallego del ministro saliente y de la nueva titular de Fomento parece que se ha convertido en un buen aliado de una obra necesaria, pero que no debe ni puede impedir el desarrollo final de otros corredores muy avanzados ya en su construcción, como la línea a Asturias.
Este mismo mes de febrero, el Ministerio de Fomento adjudicó, a través de Adif, las obras de construcción de la plataforma del tramo Túnel de Padornelo-Lubián por importe de 108 millones de euros.
El tramo Túnel del Padornelo-Lubián, de 7,6 kilómetros de longitud, discurre por los términos municipales de Requejo y Lubián, ambos en la provincia de Zamora, y consta de una plataforma de vía única. Esa actuación se integra en el trazado comprendido entre Puebla de Sanabria (Zamora) y Orense, de 99 km de longitud total, uno de los más complejos técnicamente de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia debido a su orografía.
La línea gallega es cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional, a través del Programa Operativo de Galicia 2007-2013, con una ayuda de 201,2 millones de euros, y cuenta también con respaldo del Banco Europeo de Inversiones.