España, Francia y la alta velocidad

La inauguración de la nueva línea de alta velocidad entre Barcelona y Figueras-Vilafant supone la unión de la red española con Francia y con el resto del continente. El tramo inaugurado ayer consta de 131 kilómetros y un coste de 3.700 millones. Lo transitarán nueve trenes diarios de los cuales ocho conectarán con Madrid y dos enlazarán con un convoy francés con destino a París.