Imputan por imprudencia temeraria al chófer del autobús accidentado en Lille

Marcelo T.G., conductor del autobús accidentado el domingo en Lille con 59 personas que viajaban de Bilbao a Amsterdam, fue inculpado ayer de imprudencia temeraria por un juez instructor de esa ciudad del norte de Francia. El chófer quedó en libertad bajo medidas cautelares hasta la celebración de la vista oral dentro de 12 o 18 meses. La imputación judicial del conductor se produjo en el marco del sumario incoado por el fiscal jefe de Lille, Frédéric Fèvre, para depurar las responsabilidades por el accidente en el que resultaron hospitalizados 34 estudiantes universitarios vascos de los que 13 permanecen ingresados por la gravedad de las heridas sufridas. A petición del representante del Ministerio Público, el juez Nicolas Steimer, designado para instruir la causa, acusó al chófer de tres delitos diferentes.

El cargo más grave es la violación manifiestamente deliberada de una obligación particular de seguridad o de prudencia por no haber respetado la señalización. Esta infracción, equivalente a la imprudencia temeraria de la legislación española, está castigada en el código penal francés con hasta tres años de prisión y multa de 45.000 euros. Los otros dos delitos contemplados en el pliego de cargos le acusan de causar lesiones involuntarias con resultado de incapacidad de trabajo inferior a tres meses o sin provocar baja laboral. En ambos casos la sanción es de 1.500 euros de multa.

También se arriesga a ser multado por infringir el código de la circulación ya que no tenía derecho a transitar por la carretera de circunvalación en la que tuvo lugar el accidente, prohibida a los autobuses y vehículos pesados.

El juez decretó la puesta bajo control judicial del imputado hasta la celebración del juicio, como había solicitado el fiscal. El chófer puede regresar a su domicilio en el País Vasco con la obligación de acudir a las distintas citaciones que reciba durante ese período, que puede ir del año al año y medio. Podrá volver a conducir en España pero tiene prohibido manejar todo tipo de vehículo terrestre a motor en Francia hasta que se pronuncie la sentencia.

Marcelo T.G., de 58 años y acreditada experiencia en el manejo de autobuses, declaró en los interrogatorios policiales que se fió del GPS sin prestar atención a la señalización. El accidente tuvo lugar a las 05.29 horas del domingo cuando el techo del autocar que conducía fue arrancado de cuajo por el violento impacto contra la parte superior de un túnel de altura un metro inferior.