La Armada pretende estabilizar el despliegue activado en Perejil

Tras la toma de la isla de Perejil, el pasado 11 del mes de julio, el Ministerio de Defensa español ordenó desplazar a la zona del Estrecho tres fragatas, dos corbetas, un barco de asalto anfibio y otro submarino, así como varios aviones y helicópteros. Una vez que los Gobiernos español y magrebí, gracias a la mediación estadounidense, acordaron recuperar el statu quo anterior a aquella fecha, la Marina, lejos de retirar las unidades movilizadas en la zona, optó por mantenerlas, si bien redujo tanto su número como su capacidad de combate. Se sucedieron posteriormente los relevos entre embarcaciones, aunque siempre fue con un carácter de absoluta provisionalidad. Situación actual Actualmente, dos corbetas y cinco patrulleros, uno de ellos con base en Ferrol (Atalaya), realizan diversas tareas de presencia naval en las aguas norteafricanas. El proyecto al que ahora alude Roca sintoniza con las manifestaciones realizadas en agosto por el jefe del Estado Mayor de la Armada, Francisco Torrente, quien, en una entrevista publicada por el diario La Voz de Galicia, reconoció: «La vigilancia a lo mejor se debía haber hecho antes de todo esto (conflicto de Perejil)». También va muy en la línea de la nueva estructura castrense, aprobada por el Consejo de Ministros el pasado día 6 de septiembre. Este oranigrama, todavía en fase de sarrollo, incluye la creación de sendas comandancias conjuntas en Ceuta y Melilla, ambas con competencias de mando sobre unidades de Aire, Mar y Tierra allí desplazadas. El propio ministro de Defensa, Federico Trillo Figueroa, ha llegado a reconocer que la toma del islote influyó en esta reorganización de las Fuerzas Armadas. Para dar cobertura militar permanente al Estrecho y al mar de Alborán, la Marina contará con cuatro corbetas y una veintena de patrulleros, algunos botados hace ya casi treinta años. En este sentido, Roca aboga por una renovación paulatina de esta flota. Además la Marina quiere incorporar misiles crucero a algunas de sus nuevas unidades. Este tipo de proyectiles permiten atacar posiciones en tierra desde distancias de entre 110 y 1.800 kilómetros, según el modelo balístico. A dicha clase pertenecen los populares Tomahawk, empleados por Estados Unidos en la Guerra del Golfo y durante las operaciones militares de Afganistán. A la Armada norteamericana cada unidad de estos misiles le cuesta de 600.000 dólares a 1,2 millones, aproximadamente (casi la misma cantidad en euros). Misiles en los barcos Entre los barcos que la Marina quiere dotar con misiles crucero se encuentran, de acuerdo con fuentes extraoficiales, las cuatro fragatas de tipo F-100 que construye el astillero Izar en Ferrol y los submarinos de la familia S-80, cuya fabricación -se montarán en Cartagena- comenzará el próximo año, de acuerdo con estimaciones del Ministerio de Defensa. Los altos mandos de la Marina comenzaron a hablar de este proyecto unas semanas después de que se conociese el rearme emprendido por Marruecos, que ha comprado veinte aviones de caza F-16.