Rajoy atribuye a los técnicos la decisión de alejar el buque de la costa

El vicepresidente del Gobierno ha atribuído a los técnicos las decisiones sobre el Prestige, y ha explicado por primera vez que la decisión de alejar el buque de la costa se tomó en una reunión en la que participaron 17 expertos. Sólo ha desvelado los nombres de tres. La decisión de mantener el buque alejado de la costa, según Rajoy, tuvo su fundamento en la conclusión de la reunión técnica celebrada en la delegación del Gobierno de La Coruña en la que participaron 17 personas: ingenieros navales de la empresa Izar, capitanes de la Marina Mercante, profesores de la Escuela superior de Marina Civil de La Coruña, y de la Escuela de Ingeniería Naval de El Ferrol. Sólo ha desvelado los nombres de tres: los capitanes de la Marina Mercante y profesores de la Universidad de La Coruña Martínez Mallán, Pita Porta y Becerro Veiga. Rajoy explicó que en el mismo sentido se manifestó la Asociación de Ingenieros Navales y Oceanográficos de España y del Colegio Oficial de la Marina Mercante, mientras que ayer la Federación de Prácticos de Puerto de España manifestó en una carta al ministro de Fomento, Francisco Alvarez Cascos «su total apoyo y respaldo a la actuación del Gobierno». El vicepresidente primero añadió que los técnicos consultados cuando se produjo el accidente desaconsejaron la combustión controlada del mismo in situ tanto por las condiciones meteorológicas como por el elevado punto de combustión del fuel (143 grados centígrados). Agregó que el acercamiento del barco a puerto fue descartado porque se entendió que con la fuente de contaminación situada más lejos de la costa se dispondría de más tiempo para la lucha contra ella en el mar, más tiempo para su vigilancia y para disponer de los medios de lucha en la costa y recordó que tampoco Francia permitió hace tres años la entrada del Erika en puerto. Rajoy defendió ayer en el Congreso la actuación «coordinada y transparente» del Ejecutivo.