El informe judicial apunta a que el Talgo no sufrió un sabotaje

Según publicó en su edición de ayer el diario La Verdad de Murcia, los datos de la investigación judicial arrojan como causa más probable del descarrilamiento un fallo de la locomotora o deficiencias en la vía. Así, la hipótesis de un posible sabotaje o de una «trágica gamberrada», como la calificó el responsable de Renfe y más tarde el propio presidente del Gobierno, José María Aznar, ha quedado descartada casi al cien por cien. Lo mismo que ocurre con la posibilidad de que se incurriese en una imprudencia o negligencia por parte del maquinista, que es algo que tampoco tiene peso alguno en estos momentos, añade el diario. Respecto al polvo que quedó sobre la vía, los primeros análisis apuntan a que no se trata de hormigón, sino de simple balastro machacado, esto es, de restos de las piedras de pequeño o mediano tamaño que constituyen el lecho de la vía. Unas piedras que, según los investigadores, no parecen suficientes para explicar el descarrilamiento de un convoy de 80 toneladas. Aunque eludieron ofrecer más datos al respecto, las fuentes señaladas confirmaron que disponen de otros elementos que apuntan a que la causa del accidente fue «viaria» -deficiencia en la infraestructura ferroviaria- o «mecánica», es decir, por un fallo en la locomotora. Con el fin de obtener nuevos datos, el juzgado de instrucción número 1 de Hellín (Albacete), que lleva el caso, tiene previsto realizar una reconstrucción del descarrilamiento, aunque está por decidir si se efectuará en el mismo lugar del accidente o si se hará algún tipo de simulación virtual mediante programas de ordenador. De momento no hay fecha fijada para esta prueba. Previsiblemente pasarán todavía algunos meses hasta que las diligencias puedan darse por cerradas y la juez exprese sus conclusiones en un auto. Por su parte, un portavoz de Renfe eludió ayer hacer declaraciones sobre los primeros resultados de las investigaciones, aduciendo que se trata de unos hechos que siguen estando sub iudice. Responsabilidades El secretario de Comunicación del PSRM-PSOE, Diego Martínez Cerón, exigió ayer al presidente de la Comunidad Autónoma de Murcia, Ramón Luis Valcárcel, que «asuma su responsabilidad» y «dé la cara» ante las víctimas del descarrilamiento. Pidió que «ante la ligereza de Valcárcel, que se apuntó a la idea de Cascos del sabotaje para eludir responsabilidades, lo que debería es rectificar sus declaraciones, asumir sus responsabilidades y exigir a Madrid urgentemente las inversiones necesarias para modernizar esta línea».