Diario de León

Relaciona al grupo de Imad Barakat en Madrid con el terrorista que pilotaba el vuelo suicida AA11

Garzón vincula a la célula de Al Qaida en España con los preparativos del 11-S

Uno de los detenidos en la capital?española financió al acusado de los atentados de Kenia y Tanzania

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C. Calvar/M. Sáiz-Pardo - madrid
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Los indicios que vinculan a la célula española de Al Qaida con los preparativos de los 11-S y en particular con el piloto suicida Mohamed Atta por fin aparecen tras dos años de investigaciones. El juez de la Audiencia Nacional Baltasar Garzón ha logrado, tras las detenciones de las últimas semanas, relacionar al grupo que dirigía desde Madrid el hispano sirio Imad Barakat, Abu Dahdah con las dos visitas en 2001 a España del terrorista que pilotaba el vuelo AA11, el primero de los aviones que se estrelló contra las Torres Gemelas de Nueva York. El juez y los servicios de Información Exterior de la Policía Nacional creen que en Cataluña se cerraron los últimos detalles de los ataques de Washington y Nueva York. Por primera vez, el juez cree haber encontrado pruebas de la relación directa de la célula española con el primero de los dos viajes que Atta hizo meses antes del 11-S, en enero de 2001. Según desvela el magistrado en el auto en el que decreta la prisión de cuatro de los cinco presuntos terroristas islámicos detenidos la pasada semana en Madrid, Granada y Alicante, Abu Dahdah estaba al tanto de que ese mes de enero en Tarragona se iba a celebrar una reunión de alto nivel de activistas islámicos, a la que supuestamente acudió Mohamed Atta. La prueba de cargo es una llamada (interceptada por la Policía Nacional) que el 1 de diciembre de 2000 hicieron a Abu Dahdah dos de los arrestados la semana pasada: Hassan Al Hussein (detenido en Alfacar, Granada) y Sadik Merizak (capturado en Alicante y supuesto miembro de alto nivel de Al Qaeda). Ambos, desde Granada, llamaron al líder del grupo español, quien les anunció que una reunión inminente de los islamistas iba a tener como escenario Tarragona. Poco más de un mes después, el 4 de enero de 2001, Atta llegó al aeropuerto de Barajas procedente del aeródromo de Tampa (Florida), donde el «kamikaze» había realizado un curso de prácticas de vuelo. Aunque Garzón reconoce no tener pruebas de que Atta en su primer viaje se trasladase a esa provincia catalana, recuerda que los servicios de Información de la Policía sí que han podido constatar que el piloto suicida visitó Tarragona en su segundo desplazamiento a España antes del 11-S (entre 8 y el 19 de julio de 2001, dos meses antes de los atentados). El magistrado de la Audiencia Nacional, tras los datos recabados en las últimas semanas, sostiene que ese segundo viaje sirvió para concretar los detalles de los ataques en EE.UU., determinar «la fecha exacta de los atentados y ultimar el modo de actuar de los ejecutores materiales y de los miembros del grupo que prestarían apoyo y cobertura desde Europa». Conexión Hamburgo Según la documentación aportada por la Policía a la Audiencia Nacional, Atta, durante su segundo viaje a España, se entrevistó con Ramzi Benalshibh, uno de sus compañeros de la «célula de Hamburgo» el grupo que desde Alemania diseñó los atentados. La policía ha descubierto que Benalshibh llegó a Reus (Tarragona) el 9 de julio procedente de Hamburgo.

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