Bono apuesta por que el viento derribó el helicóptero sin descartar el ataque

La Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad (Isaf, en inglés), el cuerpo bajo mando de la Otan que coordina las operaciones militares no ofensivas dentro de Afganistán, ve tan probable que los helicópteros españoles siniestrados el martes al sur de Herat fuesen atacados como que éstos sufrieran sendos accidentes, el uno fatal (17 muertos) y el otro leve (cinco heridos). «En estos momentos no existen pruebas que permitan concluir que fue un accidente, ni tampoco que fue una agresión. No existen pruebas en ninguno de los dos sentidos», declaró anoche al Grupo La Voz el jefe de Relaciones Públicas de la citada organización. Preguntado acerca de por qué la Isaf no está investigando el suceso, la misma fuente indicó que corresponde a España asumir esa tarea, pues «era un helicóptero español con tripulación española». Además, confirmó que esas indagaciones ya han comenzado, si bien eludió precisar cuándo podrían concluir. «Es difícil -argumentó- realizar una estimación. Se necesita tiempo». Entretanto, tras visitar el lugar de los hechos, el ministro de Defensa, José Bono, comunicó por videoconferencia al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero: «Los especialistas no han visto ningún indicio en la dirección de un ataque exterior, más bien se inclinan hacia que un viento fuerte y racheado en el momento en el que el helicóptero sobrevolaba la cresta final de las montañas pudo haberle abatido hacia el suelo». Sin embargo, añadió que las pesquisas continuarán «sin descartar ninguna posibilidad». «Fuerte impacto» «Todos sentimos un fuerte impacto, como una explosión, y nuestro helicóptero empezó a dar vueltas hasta caer al suelo. A los otros, que iban delante, les tuvieron que dar de lleno». Ese fue el testimonio de un superviviente de la tragedia que ayer publicó el Grupo La Voz. Inquerido sobre la credibilidad de dichas palabras, un portavoz del departamento de Bono, también desplazado a Herat, evitó desacreditarlas, si bien quiso matizarlas. «Los soldados del segundo aparato creyeron que los atacaban porque oyeron estallar la munición que iba en el otro helicóptero, que ya estaba ardiendo en el suelo», afirmó. Defensa asegura desconocer cuándo se podrá decantar con rotundidad y definitivamente por una de las dos probables causas del desastre, pues sus expertos «todavía están recopilando datos». Ese equipo de investigación, según fuentes de la base hispanoitaliana de Herat (Camp Arena), lo integran especialistas de la Guardia Civil y de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (Famet), a las que pertenecían los cinco andaluces que, junto con los doce miembros de la Brilat, fallecieron hace dos días en el accidente. El despliegue en el país En Afganistán se encuentran destacados en este momento unos 850 soldados españoles, la mayoría pertenecientes a la Brigada Ligera Aerotransportable (BRILAT). La misión de los militares españoles es garantizar la seguridad en las elecciones parlamentarias afganas, previstas para el próximo 18 de septiembre, dentro de la segunda fase de expansión de la Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad, así como diversas tareas de reconstrucción. FECHA DEL SUCESO CAUSA 20-10-2001 accidente 6-11-2001 accidente 9-12-2001 accidente 11-12-2001 desconocida 9-1-2002* accidente 20-1-2002 accidente 4-3-2002 ataque 12-6-2002* desconocida 21-12-2002 problema técnico 30-1-2003 desconocida 23-3-2003 desconocida 23-11-2003 desconocida 16-12-2004 accidente 27-11-2004* desconocida 8-4-2005 accidente 28-6-2005 ataque 28-7-2005 accidente * aviones (el resto son helicópteros)