La estación unirá las dos terminales en un contenedor, al que se accederá por una pasarela acristalada desde Lancia
León apuesta por integrar el AVE y el autobús con vistas a un gran parque
Las obras del conjunto empezarán en otoño con vistas a la llegada del TAV en el 2008
León se mirará desde Lancia para ver cómo llega el tren, a consecuencia del dictamen emitido ayer por la sociedad que gestiona la integración de la alta velocidad. El proyecto elaborado por Marcial Echenique y Compañía S. A. (Mecsa), en colaboración con I3, -con la firma de los arquitectos Eduardo Leira, Raimundo Argüeso y Asunción Rodríguez- convenció a la unanimidad de los miembros del jurado por «su propuesta perfectamente estructurada, territorial y no sólo urbanística y arquitectónica», en la que aporta el punto de excelencia «una precisa y sistemática metodología», según analizó el director general del organismo gestor, Juan Conde. El diseño con «mayor calidad y que responde de mejor manera a los requisitos planteados», como describió el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, mantiene su enseña en una pasarela acristalada que nace de la desembocadura de la calle Lancia y que sirve de vehículo de transporte para entrar en la nueva estación: un contenedor en el que se integran las terminales de ferrocarril y autobús, complementado con una superficie comercial y una torre para la ubicación de un hotel y oficinas. Sin prolongación de Ordoño II, sí que idea un gran parque urbano como potenciador del protagonismo del nuevo polo de atracción de la capital leonesa. Territorialmente, la propuesta, que cuenta con un presupuesto de 617.400 euros, presenta «un tratamiento absolutamente diferenciado de todos los ámbitos objetos de ordenación con sus peculiaridades específicas y en función de sus necesidades», ponderó Juan Conde, quien destacó su capacidad para «generar la interrelación de los municipios de León y San Andrés», con marcada incidencia «en los actuales talleres de material motor». Las obras, que comenzarán en el próximo otoño, mientras que en el enlace sur ya se verán los primeros movimientos en el trimestre que entra, avanzarán en pos de conseguir que se cumpla el horizonte anunciado por Rodríguez Zapatero: el año 2008. Una fecha marcada como alumbramiento de una nueva realidad par la ciudad.