«Nuestra intención es aumentar la materia prima hasta el límite»

El coordinador de combustibles de Repsol cree oportuno que se incentive de producción de biocombustibles, «porque son más caros que los combustibles convencionales» con un soporte fiscal adecuado o mediante un uso obligatorio. «El binomio combustible vehículo lleva cien años unido, y no se puede competir con él en igualdad de condiciones», defendió José María Baro Calle, que expresó la intención de la multinacional Repsol YPF de basar su entrada en el biodiésel en exprimir todos los campos de la investigación y el I+D+i «para aumentar la materia prima nacional, la semilla que cultivan nuestros agricultores, hasta el máximo límite posible». El directivo de Repsol compartió en el Club de Prensa la paradoja a la que se enfrentan las empresas productoras (Repsol piensa obtener en León un 10% de la producción de biodiésel del año 2010): «Tenemos que exportar el bioetanol al mercado americano y suministrarnos semilla para biodiésel».