«El fenómeno del bajo coste es un indudable dinamizador»

El director del aeropuerto es muy optimista respecto al futuro de la actividad económica en León si llegan las denominadas aerolíneas low cost (de bajo coste), una vez que las pistas sean ampliadas a 3.000 metros, obra que, previsiblemente, se ejecutará a finales de año. -¿En la práctica, qué expectativas abrirá la ampliación a 3.000 metros del aeropuerto de León? -Es indudable que las expectativas son extraordinarias. Este aeropuerto es el más elevado de España -está a 916 metros sobre el nivel del mar- y la ampliación de la pista hasta los 3.000 metros abre nuevas posibilidades para las compañías aéreas, tanto para las que operan en el aeropuerto en la actualidad como para otras que tengan interés en León y que las características de su flota le impedía. Esta ampliación permitirá operar prácticamente sin limitaciones a las aeronaves estándar que utilizan las compañías aéreas, tanto de pasaje como de carga. Estamos hablando de aviones tipo B-737 o MD-87. Como es lógico, ahora corresponde a las compañías aéreas plantear las nuevas estrategias comerciales que les permite una pista de 3.000 metros en función de la demanda del mercado. Los aeropuertos son dinamizadores de la economía, favorecen las relaciones comerciales, crean puestos de trabajo directos e indirectos y, aunque desde luego la industria turística es la que a simple vista más se beneficia, el resto de la actividad económica también. -¿De qué manera puede afectar al mercado aéreo leonés la posible instalación de una aerolínea de bajo coste en su aeropuerto? -Es una posibilidad muy interesante que afectaría de forma muy positiva. El fenómeno del bajo coste ha sido para otras instalaciones aeroportuarias, indudablemente, un dinamizador del mercado. Hay que tener en cuenta que el transporte aéreo influye de manera directa en la actividad económica que, como he dicho, además de beneficios comerciales directos genera una gran riqueza inducida. El establecimiento de nuevos operadores en el aeropuerto implicaría mayor oferta de destinos. Pero no se trata sólo de la comodidad o las posibilidades de viajar que se abren a los pasajeros, que ya es en sí mismo de gran trascendencia, sino de las implicaciones positivas en toda la industria turística, que en definitiva redundaría en un mayor nivel de servicio a la sociedad leonesa, aumentando sus posibilidades de desplazamiento en el modo aéreo. -¿Se puede afirmar que la ampliación de las pistas convertirá al aeropuerto en uno de los más competitivos del Noroeste? -Los datos del número de operaciones y pasajeros que este año están utilizando nuestras instalaciones aumentan con unos porcentajes que nos hacen ver el futuro con optimismo, pues nos sentimos útiles a la sociedad que servimos, proporcionándole una alternativa a su necesidad de transporte, que los leoneses se merecen. Obviamente la ampliación de la pista abre nuevas perspectivas, nosotros ponemos en el mercado esta nueva infraestructura y corresponde a los operadores la decisión de utilizarla. No importa tanto el lugar que se ocupe en una cierta escala como el servicio que se presta y que según las encuestas que periódicamente se realizan, muestran unos altos índices de satisfacción. Esto nos hace ser cada día más exigentes para mantener esta confianza de nuestros clientes.