La integración permitirá dar una comunicación a La Sal y Paraíso Cantinas con un 70% de VPO

El área de San Andrés del Rabanedo, donde se disponen más de 440 viviendas es el mayor logro que se añade a la idea inicial de la integración. El tren ya no emergerá una vez rebasado el paso a nivel del Crucero, como estaba previsto, sino que irá bajo tierra hasta rebasar la pasarela del Lidl, gracias a los más de 80 millones que aportará el Ministerio de Fomento en exclusiva. El gesto permitirá dar una vertebración a los barrios de La Sal y Paraíso Cantinas, que conectarán de una forma mucho más natural con Trobajo del Camino. Esta comunicación nacerá del vial que sigue la traza por la que discurre ahora el ferrocarril, a partir del cual se generarán tres ejes transversales que darán salida a Párroco Pablo Díez, a la vez que descargarán a esta transitada avenida de una buena parte de su flujo diario de vehículos. Los bloques de viviendas que se construirán en este lugar contarán con espacios verdes comunes y está previsto que alberguen cerca de un 70% de pisos sujetos a promoción pública.