Las obras del polígono ferroviario se licitarán en las próximas semanas

a. c. | león

Con el Enlace Sur ya en marcha y los trabajos de la estación provisional y la entrada de la alta velocidad desde Onzonilla hasta la capital a punto de comenzar, el siguiente proyecto de la integración del AVE que avanzará será el polígono ferroviario de Torneros del Bernesga, cuyas obras se licitarán en las próximas semanas.

El complejo aunará las unidades de clasificación, contenedores y material motor y remolcado en un área de 500.000 metros cuadrados que cambiará por completo la fisonomía de la estación de Torneros. El acoplamiento de estos servicios en un mismo espacio permitirá liberar las zonas en las que se encuentran ahora, lo que dejará expeditos cerca de 375.000 metros cuadrados en León y San Andrés, en los cuales se construirán buena parte de las 3.500 viviendas totales que se prevén en la integración. Pero por encima de este criterio de suma monetaria, el proyecto servirá para que las operaciones de mercancías se centralicen en un terreno común, lo que facilitará todas las maniobras y evitará que se condicionen los tráficos en la estación de León, ya que se desviarán por el Enlace Sur, sin necesidad de atravesar la ciudad.

146,5 millones de euros

En el complejo ferroviario, al que se trasladarán los cerca de 500 trabajadores ubicados en las unidades afectadas, se construirá una nueva terminal de mercancías para transporte y manipulación de contenedores; una playa de vías -”en ancho ibérico, el actual, y europeo, el que utiliza el AVE-” para gestión del tráfico ferroviario, ordenación y formación de trenes; y un taller conjunto en el que estarán tanto material motor como remolcado.

La base de licitación de las obras de todo el polígono ferroviario de Torneros del Bernesga superará los 146,5 millones de euros y está previsto que se ejecuten en 20 meses. Un plazo con el que se puede aventurar que la inauguración de la infraestructura estará lista a lo largo del año 2011.