«No he visto ni una alegación del PSOE»

-”¿La crisis condiciona las inversiones del plan viario?

-”No lo creo. León es la primera provincia en inversión en el plan de carreteras y en el numero de variantes que se van a construir en nuestra comunidad. Va a tener una partida muy importante de ayuda y colaboración con las entidades locales y provinciales para atender a su red viaria. Las cuatro autovías, León-La Bañeza, La Magdalena-La Robla y las del eje subcantábrico que pivoten sobre Villablino, reflejan la realidad. En un momento de crisis como el que estamos pasando, la Junta se comprometió el 8 de enero de este año a licitar con dinero contante y sonante más de 1.000 millones de euros en inversión publica. Y se han licitado. Hay dinero. Cuando hay voluntad se pueden hacer las cosas.

-“¿Cuáles son las vías de financiación?

-”Va a ser una financiación pública, pero también va a aplicarse el sistema concesional, el sistema público privado, que tan buenos resultados ha dado en la autovía Valladolid-Segovia. Una vez más iniciativa privada y sector público se unen para ejecutar infraestructuras.

-”El documento final del plan de carreteras es en León una copia del provisional. ¿No hubo alegaciones para incluir alguna otra infraestructura?

-”Al plan regional de carreteras se presentaron, si no recuerdo mal, 180 alegaciones, de las cuales más de la mitad eran de una autovía de Ávila de la zona del Tietar, esa es la realidad. Yo no he visto ninguna alegación del grupo socialista al plan regional de carreteras e, insisto, no es el plan de la Junta es el de Castilla y León.

-”¿Cuál es la viabilidad de la conexión que reclaman los pizarreros entre Ponferrada y La Baña?

-”Está recogida en el plan de carreteras. Tenemos que esperar a los trámites medioambientales para decidir por dónde ha de ajustarse esta conexión. La decisión va a ser la que satisfaga el interés general.